Objectif atteint pour les pilotes Citroën qui ont pris le départ de ce Rallye de Catalunya avec la ferme intention de réaliser un doublé. Au final, Sébastien Loeb s’impose devant un Dani Sordo qui fut tout au long du rallye un adversaire redoutable, mais qui ne lui a pas contesté Lire la suite…
Alors que l’on annonçait l’Ibère chez Ferrari depuis des mois, la Scuderia a mis un terme aux rumeurs ce mercredi en officialisant le transfert d’Alonso. Fernando Alonso, qui quitte Renault, signe donc chez les rouges pour une durée de 3 ans à partir de la saison prochaine. Il sera épaulé Lire la suite…
Grand Prix de Singapour : Il y a un an, c’était une grande première pour la Formule 1 : un Grand Prix allait se dérouler de nuit. Le spectacle fût au rendez-vous et voir briller un peloton de F1 la nuit sous les projecteurs était visuellement très sympa à regarder. Lire la suite…
La pression se faisait toujours plus forte sur l’écurie Renault qui était accusée de tricherie lors du Grand Prix de Singapour de l’année dernière et cela a finalement débouché sur le licenciement de Flavio Briatore et Pat Symonds. « Le ING Renault F1 Team ne contestera pas les récentes allégations de Lire la suite…
Une bombe vient d’éclater et reprend ce que tout le monde a penser l’année dernière lors du GP de Singapour ou Alonso avait gagner suite au crasch de Piquet.
Nelson Piquet Junior a été entendu par la FIA le 30 Juillet à Paris. Le Brésilien a relaté les faits dont il avait eu une connaissance directe ou indirecte (en faisant la distinction entre les deux) dans l’affaire du complot du Grand-Prix de Singapour 2008. L’intégralité de sa déclaration, faite sur l’honneur, signée et enregistrée, a filtré et est parvenu jusqu’à votre serviteur qui vous en propose quelques morceaux choisis après une sélection rigoureuse et quasiment exhaustive destinée à retranscrire de manière fidèle, concise et précise la vision des évènements du pilote Brésilien.
Retranscription de l’audition de Nelson Piquet Junior dans la suite ….
L’Allemand Michael Schumacher courra pour Ferrari à la place de Felipe Massa, arrêté après son accident en Hongrie, au Grand Prix d’Europe, disputé à Valence (Espagne) le 23 août, a annoncé mercredi l’écurie italienne de Formule 1.
« L’écurie Ferrari a l’intention de confier à Michael Schumacher la voiture de Felipe Massa jusqu’au retour du pilote brésilien à la compétition », a annoncé Ferrari sur son site, selon Ansa. Le site était momentanément hors service et n’a pu être consulté par l’AFP.
Michael Schumacher, sacré champion du monde à sept reprises, avait pris sa retraite sportive en 2006. Il occupait jusqu’à présent un poste de conseiller technique chez Ferrari.
« Au fond, les défis me plaisent et ceci est un beau défi », a commenté Michael Schumacher, cité par Ansa.
« L’important est que Massa aille bien », a-t-il insisté, ajoutant qu’il était « juste d’aider la firme quand elle en avait besoin ».
Selon les informations d’Ansa, Michael Schumacher a rencontré le président de Ferrari, Luca di Montezamolo, et les responsables de l’écurie mercredi matin à Maranello. Aussitôt après, il a eu un entretien technique avec l’équipe de Massa pour arrêter un programme de préparation.